ダイナホークＧＸの作成手引き書

ミニ四駆大好きな君たちへ

―これが速くなる一歩だ！―

ＡＥＲＯＪＥＴＲＣ

ミニ四駆はタミヤの登録商標です

§４、ダイナホークＧＸの作成手引き書

［用意するもの］ダイナホークＧＸ・・・・・・・・・・・・・・１セット
ＡＯパーツＳＸ用超速カウンタギア・・・・・・１セット
中空プロペラシャフト・・・・・・・・・・・・１セット
丸穴ベアリング・・・・・・・・・・・・・・・１セット（４個）
ゴールドターミナルＳＸ用・・・・・・・・・・１セット
ＦＲＰ強化マウントプレートセット・・・・・・２セット（４枚）
ローラー用９ｍｍボールベアリングセット・・・３セット（６個）

その他各種ビス・スペーサーは適宜用意してください。

シャーシの作成

タイヤまわりの組み立てまず最初にタイヤをホイールに取り付けます。この時なるべくタイヤが曲がらないようにバランスに注意して両面テープを使って取り付けます。
次にシャフトを打ち込みますが、この場合も曲がって打ち込まないように少しずつ打ち込んでください。 ※ホイール小技

電池まわりの組み立て

ゴールドターミナルをシャーシ・モーターホルダーに取り付ける。
また、スイッチを取り付けてください。

ギアの組み立て

前輪・後輪にギアを組み込み、丸穴ベアリングを使って前輪・後輪を組み立てます。
またプロヘラシャフト・カウンタギアを組み込んでください。 ※前輪クラウンギア小技
※後輪クラウンギア小技
※スパーギア小技
※プロペラシャフト小技
※カウンタギア小技

シャーシまわりの完成

スイッチカバー・後部ギアカバーを取り付けシャーシの完成です。

ブレークイン ミニ四駆を作る場合は「一にも二にもブレークイン」と私は思っています。 ※ブレークインとは

プロペラシャフトのブレークイン

ニカド電池一本だけで１５分ぐらいブレークインします。

初期ブレークイン

プロペラシャフト・プロペラシャフト受け部分のシャーシを掃除して、セラミックグリスをつけます。この状態でニカド電池一本だけで二セットブレークインします。一セット目で良く音を聞いてギアカバーと接触しているようなところがありありましたらその部分を削ってまたブレークインしてください。一セット目と二セット目の間ではギアまわりを掃除してください。

中期ブレークイン

また、プロペラシャフト・プロペラシャフト受け部分のシャーシを掃除して、セラミックグリスをつけ、ギアまわりを掃除します。それでニカド電池二本で二セット、ブレークインします。初期ブレークイン同様、一セット目と二セット目の間ではギアまわりを掃除してください。

仕上げブレークイン

また、プロペラシャフト・プロペラシャフト受け部分のシャーシを掃除して、セラミックグリスをつけ、ギアまわりを掃除します。これで今度はコースを走らせます。ニカド電池二本で二セットぐらい走行ブレークインしてください。

仕上げ

マシンの音を聞いて良かったら、プロペラシャフトまわり・ギアまわりなどをきれいに掃除して、各ギア・プロペラシャフト・ギアとシャーシのあたる部分・カウンタギアとシャフトにセラミックグリスを薄くつけてください。これでシャーシの完成です。 ※グリスアップ小技

ローラーセッティング

フロントローラーセッティングフロントローラーは９ｍｍベアリング２個の１段です。
ＦＲＰ強化マウントプレート（以下弓ＦＲＰ）を２枚使い、幅がローラーを付けて１０５ｍｍ程度（１０５ｍｍ以上はタミヤレギュレーション違反です）になるように延長したものに取り付けます。
高さはマシンの挙動に注意し、Team Aenslandなどのホームページを参考にして調整してください。
リアローラーセッティングリアローラーは９ｍｍベアリング４個の２段です。
リアローラーも弓ＦＲＰを切り貼りして延長し、幅が１０５ｍｍ程度になるようにします。
Ｚローラー仕様というリアローラーセッティングもありますが調整がかなりシビアで難しいです。自信のある方はＤｒ．ＢＵＺＺのホームページなどを参考にして挑戦してみてはいかがでしょうか？

※９ｍｍローラーベアリングはグリス抜きをしてもあまり良く回りません。
Ｈ－ＹＲＦではＡＯ８３０ベアリングや１９ｍｍアルミベアリングローラーなどに使われている５２０ベアリングをはずして９ｍｍベアリングに組み込んだダブルベアリングを使っています。

その他 最後にボディを取り付けます。ボディは軽さの点からクリアボディが有利です。
装着方法は、電池押さえにゴールドターミナルのスポンジをゲタにして、直接両面テープで固定してください。
Ｈ－ＹＲＦではマグナムセイバーやＺＭＣクリアを加工して使っています。

ブレークインとは	ノーマルモーターを使いマシンを空回りさせてギアのあたりを出す作業です。マシンを何かの台の上において空回りさせてください。
※ホイール小技	ベアリングの外枠にホイールがあたらないように、ホイールの軸をテーパー状に加工します。
※前輪クラウンギア小技	ベアリングの外枠にあたらないようにギアのベアリングと接触する部分をテーパー状に加工します。
※後輪クラウンギア小技	クラウンギアがシャーシとあたる部分をなべ底状に加工します。
※スパーギア小技	ＳＸ用超速カウンタギアのスパーギアは通常の超速カウンタギアより厚みがあるため薄く削ります。
※プロペラシャフト小技	両端の角を落とします。
※カウンタギア小技	［初級］ギアカバーとのクリアランスがあまりないようなので、角を落として丸くします。［上級］ＡＯ６２０ベアリングなどを使ってフローティングする。
※グリスアップ小技	セラミックグリスの変わりにスクワラン（深海鮫エキス１００％）を使用する。レギュレーション違反となる場合もありますので、注意してください。

技術講座のページへ戻る

スタートページへ戻る